도우너의 탐구생활

제가 나고야 여행을 하게 된 계기는 바로 인터넷에서 우연히 본 바로 이 한 장의 사진 때문입니다. 일본에서 눈이 가장 많이 내리는 곳 중 하나인 '시라카와고'는 그 특이한 전통 가옥의 형태로 온 마을이 유네스코 세계문화유산으로 지정된 곳입니다. '시라카와고'는 기후현에 위치해 있는데, 이곳에서 가장 가까운 대도시이며 한국에서 직항 항공편이 있는 곳이 바로 노잼도시 '나고야'입니다. 저는 이 시라카와고를 가기 위해서 바로 나고야 여행을 시작한 것입니다. 시라카와고를 가는 대중교통은 약간 불편합니다. 대중교통은 나고야에서 'JR 다카야마선'을 타고 '타카야마역'에서 하차합니다. 그리고 '다카야마 버스센터'에서 시라카와고까지 버스로 이동하는데 여기서 약 50분이 소요됩니다. 전철+버스 조합에 기다리는 시간까지..

한국인에게도 익숙한 도시 '나고야'는 인구 약 230만명의 도시로 일본에서 인구가 네번째로 많은 도시이자, 일본의 3대 대도시로 꼽히는 곳입니다. 그리고 일본 주부 지방, 아이치현의 최대 도시이기도 합니다. 또한, 세계적으로 유명한 자동차 판매량 세계 1위 도요타 자동차의 본사가 있는 곳으로 유명합니다. 우리에게는 한 때 선동열 선수가 활약했던 나고야 주니치 야구단 때문에 도시 이름이 많이 익숙합니다. 그러나 이러한 명성과 경제 규모와 달리 관광지로써의 매력은 엄청 떨어지는 노잼 도시입니다. 그야말로 일본하면 떠오르는 랜드마크도 없고 유명한 관광지도 없습니다. 일본 내 여론 조사에서도 나고야는 항상 매력이 떨어지는 도시라는 오명을 받고 있다고도 합니다. 저도 일본의 많은 곳을 다녀봤고, 새로운 도시를 가..

일본에는 우리가 부러워하는 세계적인 테마파크가 거의 모두 있습니다. 도쿄에 디즈니랜드, 디즈니 씨, 오사카의 유니버설스튜디오가 있습니다. 따라서, 대부분의 여행자들은 이 세 곳을 주로 방문합니다. 그리고 나고야에는 상대적으로 덜 유명한 레고랜드 재팬이 있습니다. 사실 레고랜드는 디즈니나 유니버설스튜디오보다 상대적으로 작고 즐길거리가 적습니다. 그리고 도쿄, 오사카보다 나고야를 가는 여행자들도 적고요. 또한, 이제 한국 춘천에도 레고랜드가 생겼기 때문에 레고 매니아가 아니라면 나고야에서 굳이 레고랜드를 갈 필요는 없다고 생각합니다. 그러나 저는 한국에 레고랜드가 생기기 전 일본 나고야에서 레고랜드를 다녀왔습니다. 일본의 레고랜드는 2017년 세계에서 8번째로 오픈한 레고랜드입니다. 7개의 테마존으로 구성되..

모지코에서 후쿠오카로 돌아오는 길에 기타큐슈의 명소인 고쿠라성을 여행하였습니다. 고쿠라성은 고쿠라역과 니시고쿠라역에서 모두 갈 수 있습니다. 니시고쿠라역에서는 도보로 약 10분으로 더 가깝고, 고쿠라역에서는 도보로 약 20분이 소요됩니다. 저는 고쿠라역에서 출발하였기에 약 20분 정도 걸었지만, 걸으면서 주변 시장이나 상점들을 볼 수 있어서 딱히 힘들거나 지루하지 않았습니다. 고쿠라역은 매우 큰 역사이며 후쿠오카 하카타역에서 약 67km 떨어진 위치에 있습니다. 여느 다른 일본의 대형 역사와 마찬가지로 다양한 시설이 복합적으로 함께 개발되어 있어 이용하기에 편리합니다. 우선 역내에 아뮤플라자라는 쇼핑몰이 있는데 고쿠라성에 가기 전에 이곳에서 든든하게 식사를 하는 것도 좋은 방법입니다. 고쿠라에서는 걸어서..

오늘은 삿포로 시내의 주요 건축물과 명소를 탐방하는 시간을 갖도록 하겠습니다. 삿포로는 현재 인구 약 200만 명으로 홋카이도(북해도)에서 가장 큰 광역권 대도시입니다. 그렇기에 다양한 공공 및 민간 주요 건축물이 많이 들어서 있습니다. 첫 번째는 JR 홋카이도와 지하철 삿포로역입니다. 이곳에서 삿포로와 홋카이도 여행이 시작됩니다. 일본은 철도를 중심으로 도시가 발달한 나라이기에 어느 도시를 가더라도 대부분 역사를 중심으로 상업시설이 구축되어 있습니다. 이곳 역시 다이마루 백화점을 비롯하여 APIA, ESTA, PASEO 같은 여러 상업 시설이 들어서 있습니다. 저는 여행에서 특별히 맛집을 정하고 방문하는 편이 아니기에 가격은 조금 비싸더라도 시간 절약과 품질이 보장되는 백화점 레스토랑에서 주로 식사를 ..

일반적인 관광객들은 잘 방문하지 않는 삿포로 오쿠라 점프경기장(오쿠라마야 전망대)을 방문했습니다. 삿포로 시는 1972년 아시아 지역 최초로 동계올림픽을 개최하였습니다. 원래는 1940년에 동계올림픽을 개최하려고 하였으나 중일전쟁 도발로 IOC로부터 올림픽 유치권을 박탈당했습니다. (1940년에 도쿄 하계올림픽도 같이 박탈당했습니다.) 그 이후 전쟁이 끝나고 1972년이 되어서야 일본은 동계올림픽 개최의 꿈을 이루게 되고, 그 역사적인 장소는 홋카이도의 대표 도시 '삿포로'입니다. 당시 인구가 100만 명이 넘을 정도로 대도시였고, 역대 동계올림픽 개최 도시로는 최다 인구 및 최대 도시였습니다. 삿포로 동계올림픽에 사용된 여러 경기장 중 '오쿠라 점프경기장'은 많은 사람들이 아는 일본의 호텔 브랜드 '호..

1891년에 개장한 일본의 모지코역은 한국인이 잘 아는 시모노세키 맞은편에 위치한 곳으로 일본의 근대 건축과 레트로 분위기를 느낄 수 있는 작고 아름다움 역입니다. 그리고 그곳에는 바다와 항구가 있어 이색적인 풍경을 자랑합니다. 저는 후쿠오카에 도착하자마자 첫 번째 여행지로 바로 모지코역으로 이동했습니다. 가는 방법은 공항에서 지하철을 타고 후쿠오카의 메인역인 '하카타역'으로 갑니다. 하카타역 매표소에서 모지코행 왕복 티켓을 구매합니다. 아주 저렴한 가격에 일본의 신칸센을 탈 수 있는 기회입니다. 보통 신칸센은 아주 비싼데, 하카타역에서 모지코로 가는 왕복표는 단거리 구간으로 매우 저렴하게 판매합니다. 물론, 하카타역에서 모지코역으로 바로 가는 기차는 아니고 하카타역에서 먼저 고쿠라역으로 간 다음, 한번..

일본의 눈의 도시, 삿포로가 있는 홋카이도는 보통 겨울 여행지로 많이들 생각합니다. 그러나 대한민국 영토와 거의 비슷한 홋카이도에는 여름만의 대매력이 있습니다. 넓은 영토와 상대적으로 고위도 속하는 홋카이도를 여름에 가면 도쿄나 오사카보다 시원한 환경에서 여행을 할 수 있습니다. 그리고 무엇보다 홋카이도는 부모님을 모시고 가기 좋은 장소입니다. 어른들은 자연과 꽃을 좋아하시니깐요. 우선 저는 8월 말에 삿포로 여행을 했으며 혼자하는 여행이라 보통 계획을 세우지 않고 마음이 가는대로 여행을 하는 편입니다. 이번에도 무작정 삿포로역에 있는 종합버스터미널로 갔습니다. 그 곳에는 홋카이도의 다양한 지역을 방문하는 일일투어버스 프로그램이 있습니다. 여러 상품 중 자신이 가고 싶은 곳과 남은 티켓이 있는 곳을 선택..

온천과 료칸으로 유명한 유후인은 더운 여름철에는 비수기입니다. 일본 규슈 지역에 위치하고 있기에 한여름 무더위에 시기가 좋지 않으면 태풍까지 만날 수 있기 때문이죠. 그리고 뜨거운 온천은 가을이나 겨울에 즐기는 것을 더 선호하는 것도 이유가 되겠죠. 그러나 여름에도 날씨운만 잘 맞아떨어진다면 녹음이 짙은 유후인의 아름다움을 여유롭게 즐길 수 있습니다. 보통은 후쿠오카를 통해서 열차나 버스를 통해서 유후인에 많이들 가지만, 저는 오이타 공항을 경유해서 유후인에 갔습니다. 오이타공항에서 유후인까지 가는 버스는 약 1시간에 한두 대 꼴로 있고, 여름철에는 특별히 예약을 하지 않아도 현장에서 바로 버스 티켓을 구매할 수 있습니다. 오이타 공항에 도착하자마자 유후인으로 가는 버스 티켓을 알아봤는데, 바로 전에 버..

'서울역 북부역세권' 개발계획안 13년 만에 최종 확정 서울 도심·강북권 첫 컨벤션 시설 등 5개동 복합단지 지하 5층·지상 40층 규모 연면적 약 35만㎡·용적률 800% 작년 4월부터 코레일·한화와 10개월간 사전협상 빠르면 내년 착공서울역 북부 서울로7017과 염천교 수제화 거리 사이 유휴 철도 부지에 2026년까지 최고 40층 높이, 전시·호텔·판매·업무·주거 5개 동 복합단지가 들어선다. 서울시는 토지소유자인 코레일 및 사업자인 한화 컨소시엄과 지난달까지 10개월간의 사전협상을 마무리하고 '서울역 북부역세권' 개발계획안을 최종 확정했다고 28일 밝혔다. 개발계획 확정에 이어 도시·건축공동위원회 심의 등 도시관리계획 변경·건축인허가 절차가 마무리되면 이르면 2023년 착공, 2026년 준공될 전망..